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  Les FaQs du bateau à moteur(s)

  Techboat propose gratuitement son savoir faire pour résoudre vos petites tracasseries maritimes.
  Cette rubrique est alimentée par " Vos Questions ".
   Notre but étant d'offrir un portail commun aux Tech'nautes pour connaître les qualités ou résoudre les défauts de leurs (futures) acquisitions.
  Chaque bateau ayant son propre comportement, chaque moteur ses propres réactions, notre rubrique répondra peut-être à vos attentes d'informations.....
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  Vos questions, Nos réponses...
Le : 23/05/2018 PHILIPPE, Région :  PACA, Modèle : 372, Constructeur : GIBSEA
Bonjour J'ai les références suivantes sur mon hélice RADICE, OTE13R, qu'elle en est la signification? Merci


Notre réponse : Bonjour Monsieur, cela voudrait dire que vous avez une hélice en cupro-manganèse (OTMAN) 13 pouces (13) droite (R), reste à savoir si les 13 pouces représente le diamètre ou le pas ? Cordialement...

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Le : 17/04/2018 francois, Région : normandie , Modèle : moteur503s, Constructeur : ?
pouvez vous m'indiquer au bout de combien de temps sur un moteur toorqueedo 503s la batterie n'est plus utilisable cordialement f , turpault


Notre réponse : Bonjour, les batteries Torqeedo, si elles sont correctement entretenues et maintenues chargées entre 60~80% de le capacité lors des hivernages, elles peuvent avoir une durée d'utilisation entre 6 et 10 ans. Ce suivant les cycles de charges/décharges imposés. Deux choses sont néanmoins à proscrire pour ces batteries : 1°) Le fait de rester décharger à moins de 10~15% de leur capacité, 2°) L'utilisation d'un mode de recharge non conventionnelle comme un groupe électrogène non sinusoïdal par exemple... Cordialement,

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Le : 18/03/2018 Patrice bouigue , Région :  St malo, Modèle : Catana39, Constructeur : ?
Bonjour, Ref .moteur volvo md 2030 Ref sail drive 120se je souhaiterait avoir le prix pour une helice 3 pales alu 17/12 Trou de 17dents Merci


Notre réponse : Bonjour Monsieur, vous trouverez les prix sur notre site internet ici : https://www.techboat.com/Boutique/SD-Drive.asp .Cordialement,

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Le : 07/03/2018 Greg, Région :  Nouvelle Calédonie , Modèle : Bertram 28, Constructeur : Bertram
Bonjour mon bateau ne prend pas tout ces tours a plein régime actuellement des hélices de 17x21.5 en 4 pales sont montées les moteurs sont dès Yanmar 6 lpa-stp de 315 cv soit 630 cv ligne d’arbre et le régime maxi est de 3650 trm pour 4050 donné constructeur et la vitesse de 30 noeuds et j’ai l’impression que la traînée est très brassée à fond comme si sa mouline


Notre réponse : Bonjour, votre moteur Yanmar 6LP-STP2 développe 220kW@3800t/min en charge, en pays chaud et son régime à vide lui est donné à 4050t/min. Attention de ne pas confondre les deux ! Maintenant si votre régime maxi est de 3650 t/min en charge normale, carène et hélices propres, alors vos hélices sont un peu surdimensionnées en pas (il manque 150 t/min)! La notion "de mouliner" vient peut-être du fait que vos hélices manques de diamètre ou de surface en rapport à la puissance à passer ? Une chose est sûre, elles ne "moulinent" pas dans le vide puisqu'elles affaissent la puissance moteur et l'empêchent de prendre tous ses tours ! Vérifier aussi le débattement du câble accélérateur, de façon à être sur qu'il va bien en butée de pompe? Cordialement...

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Le : 20/02/2018 Raimbert, Région :  bretagne, Modèle : Antares 5.6, Constructeur : Beneteau
Bonsoir, Je possède un Antares 5.60 équipé d'un volvo penta 2002 17cv.Sa vitesse maximum est de 5 noeuds actuellement. Pensez vous que si je change mon moteur pour un volvo 2003 29cv ma vitesse d'avancement va s'méliorer et de combien environ. Meri


Notre réponse : Bonjour Monsieur, pour cela il faudrait faire un calcul d'hélice pour avoir une bonne prédiction sur votre future vitesse. Maintenant votre bateau étant dans une vitesse dite à déplacement (inférieur à 8 Nds), il existe une formule de prédiction (simpliste) en rapport au poids et à la puissance (à l’hélice) : Puissance = (Poids * Vitesse/ 4900) + (Poids(Exp)0.833 * Vitesse(Exp)2 / 11100). Bien cordialement

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Le : 06/02/2018 Sylvain, Région :  Paca, Modèle : Kurunig 585, Constructeur : Bihore
Bonsoir, j ai actuellement une hélice 3 pales gravée «400 270 232». Je vous savoir a quoi correspond ces valeurs et quelle hélice je pouvais monter pour améliorer la vitesse de mon bateau, Il s'agit d'un peche promenade avec un moteur rc 30d


Notre réponse : Bonjour Monsieur, la codification des dimensions d'hélices est gravé de principe avec : le nombre de pales, le diamètre (en mm ou en pouces), le signe "x", puis le pas (en mm ou en pouces), le sens de rotation, la pourcentage de surface, puis en dernier la matière. Dans votre cas ce n'est pas simple puisque vous avez 3 dimensions ? Vous auriez du avoir de marqué (exemple) : 3-270x232-RH-55-CU1 pour une hélice 3 pales de diamètre 270 mm, d'un pas de 232 mm avec un sens de rotation à droite, une surface de 55% réalisée en cupro-manganèse. Cordialement...

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Le : 12/01/2018 classe de 1e , Région :  nord, Modèle : mauqt, Constructeur : ?
Bonjour, dans le cadre d'un TPE en classe de 1e, nous avons utilisé votre site afin de calculer la surface de référence de nos maquettes de voiliers, soit la surface à recouvrir en antifouling. Nous aurions besoin du calcul nécessaire pour arriver aux différents résultats que vous proposez Merci d'avance pour votre réponse Cordialement


Notre réponse : Bonjour, notre formule de calcul ne sera pas valable pour la coque d'un voilier car celle-ci a été conçue pour les bateaux à moteur(s) ayant une coque en V ou en V évolutif ! C'est donc une formule très différente de celle utilisée pour les voiliers qui ont eux, pour la plupart, une carène en forme équipée d'une quille ! Vous devriez vous rapprocher d'un fabricant d'antifouling pour cela. Bonne recherche, Cordialement.

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Le : 04/12/2017 philippe, Région :  meditérranée, Modèle : sun way 29, Constructeur : jeanneau
Bonjour Mon voilier est équipé d'une hélice 2 pales (moteur yammar 18 cv et ligne d'arbre)peut-on l'équiper avec une hélice qui permettrait d'améliorer son déplacement (vitesse et maniabilité)


Notre réponse : Bonjour, si vous ne faites pas de régate, une hélice 3 pales fixe avec une surface comprise entre 40 et 50% du disque, aura un rendement nettement supérieur à une hélice bipale. La maniabilité, elle, dépend plus des formes de votre carène et de la surface et forme de votre gouvernail ! Il ne faut jamais oublier de laisser son gouvernail droit lors d'une marche AR pour que l'hélice ne soit pas masquée et une fois que le bateau a acquis un peu de vitesse en AR, alors on oriente le gouvernail. Cordialement.

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Le : 02/10/2017 sebastien, Région :  aquitaine, Modèle : arcoa 880, Constructeur : ?
bonjour,ayant fait l'acquisition d'un arcoa 880 motorisé tam 31 volvo penta 130cv td,pourriez vous me transmettre la référence des helices, le modele d'origine et le prix.Merci d'avance


Notre réponse : Bonjour Monsieur, malheureusement nous n'avons pas ce renseignement à disposition ! Seuls les concessionnaires ARCOA de l'époque devaient peut-être détenir cette information ? Cordialement...

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Le : 23/09/2017 Dominique, Région :  nord, Modèle : minnKota, Constructeur : ?
bonjour, j'ai perdu l'hélice de mon moteur:maxxum 55t ds l'étang. le n° de serie est:MK JJ 1304107. le diametre de l'arbre est de 13 mm. pouvez vous me donner la référence que je dois vs commander? Salutations.


Notre réponse : Bonjour Monsieur, l'hélice d'origine pour ce moteur est une hélice de type weedless-wedge MKP-8. Cordialement...

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Le : 02/09/2017 sgvedette , Région : Eure , Modèle : galaxie 50cv embase 280, Constructeur : rocca
Bjr j'ai donc un coque semi planante, je pensais avoir resolu mon probleme mais une fois sorti sur la seine il louvoie,parfois non et suivant le courant il derive ,c'est quand meme assez impressionant. il parait qu'avec duoprop 280 que je peu facilement monter sur ma platine, je n'aurais plus de problemes mais il parait qu'avec 50 cv cela ne sera pas suffisant de plus quelle helice mettre dessus? aussi j'aimerai bien avoir votre avis avant de me lancer avec quille centrale merci


Notre réponse : Bonjour Monsieur, il nous est impossible de répondre à vos questions en quelques lignes et en l'état, nous n'avons pas assez d'éléments décrivant exactement votre problème ? Nous n'avons pas n'ont plus la connaissances des paramètres bateau/moteur/propulsion => moteur 50 CV & embase Volvo 280 ???. Merci de contacter directement le service technique avec les informations nécessaires. Cordialement.

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Le : 08/04/2017 luc, Région : Belgique, Modèle : houseboat, Constructeur : particulier
bonjour, je veux construire un houseboat avec hors bord pour navigation fluviale en zone très peu profonde.J'hésite entre une seule coque fond totalement plat ou trois flotteurs profilés à fond plat également.Que me conseillez vous ? surtout pour le maintien de cap car j'ai actuellement un bateau qui "louvoie" en permanence à faible vitesse.


Notre réponse : Bonjour Monsieur, question difficile à aborder en quelques lignes ! Sachez néanmoins qu'un bateau qui "cherche sa route" est un navire qui manque simplement d'un quillon, de redans latéraux, de virures ou d'ailerons capables de maintenir son cap. Le fait de mettre aussi une bi-motorisation peut aussi permettre de réguler une tenue de cap en puissance ! Quelque soit la forme choisie pour votre futur bateau, ce qu'il faut surtout c'est que son dessin de carène soit étudié pour convenir à vos futures contraintes de navigation ! Exemples : un bateau rapide est souvent mal manœuvrant à faible allure, une pénichette sur-motorisée devient difficile à manœuvrer au-dessus de 10km/h ! La bonne solution réside donc dans le choix d'une forme de carène et d'une propulsion adaptée, mais aussi dans une répartition intelligente des poids embarqués et le fait d'avoir le moins de fardage possible pour ses formes de pont. Cordialement.

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Le : 14/11/2016 CLAUDE, Région :  PARISIENNE, Modèle : MINN KOTA 65 T, Constructeur : ?
Bonjour, je recherche un switch 5 vitesses AV / 3 AR pour un Minn Kota 65T ; ref de la pièce 206-4022 . merci pour votre retour. Cordialement . Claude OLLIVIER


Notre réponse : Bonjour Monsieur, vous le trouverez ici : http://www.techboat.com/Boutique/fiche.asp?id=525 Cordialement...

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Le : 31/10/2016 sebastien, Région :  somme, Modèle : minn kota 65t, Constructeur : ?
Bonjour, l'helice de mon moteur elec minnkota(date de fabrication 02/02/97 c2) 65t(36 lbs) est cassee(vibration en marche arriere et bruit )bref sur votre site j'ai vu des helices de rechange qui a priori iraientt mais dans mon helice d'origine ce n'est pas la meme reference,sur votre site j'ai vu la mkp2 ref 206 1122 alors que dans mon helice j'ai la ref 206 1125. Pourriez vous m'eclairer ? Cdlt


Notre réponse : Bonjour Monsieur, l'hélice de référence 2061125 correspond à l'hélice MKP-6, hélice que vous trouverez aussi sur notre site. Cordialement.

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Le : 06/10/2016 albert, Région :  29217, Modèle : antioche 700 z drive, Constructeur : guy marine
Rebonjour La pompe haute pression ayant grippée il y a un peu de limaille dans le circuit de gazole .La pompe se trouvant après le filtre et le prefiltre .que faire merci


Notre réponse : Bonjour Monsieur, comme précité et du fait du grippage de la pompe, cela prouverais de l'eau dans le GO (?), il faut malheureusement changer votre pompe et nettoyer tout le circuit GO, des injecteurs au réservoir !... Cordialement,

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Le : 04/10/2016 albert, Région :  29217, Modèle : antioche 700 z drive, Constructeur : guy marine
Bonjour,j'ai 1 antioche 700 avec 1 moteur volvo D3-130A. lA POMPE haute pression ne fonctionnant plus , de la limaille dans le circuit gazole.Quelles incidences et quelles solutions apportées. MERCI pour vos réponses.


Notre réponse : Bonjour Monsieur, "de la limaille dans le circuit gazole", c'est une situation pas banale ! Lorsque vous parlez du "circuit gasoil" vous prenez en compte du réservoir à l'entrée de la pompe ? Car normalement vous devriez avoir de monter un pré-filtre décanteur 10/20/30µ entre le réservoir et l'arrivée au moteur et ensuite le filtre/porte-filtre Volvo équipé sur son dessus d'une pompe à main, c'est entre ce deuxième filtre et la pompe haute pression que vous avez trouvé de la limaille ? Si c'est le cas elle viendrait peut-être du retour de la pompe suite à un problème interne ? Malheureusement pour vous il va falloir examiner tout le circuit jusqu'aux injecteurs d'un coté, changer la pompe haute pression (vérifiez si le solénoïde est ok), mais aussi il faudrait vérifier/nettoyer/changer le filtre fuel et le préfiltre en précaution...

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Le : 16/09/2016 maurice, Région :  var, Modèle : activa 675 sundeck, Constructeur : quicksilver
bonjour, sur mon 675 activa equipé du mercury verado 150, j ai un probleme d helice.. j ai une inox mirage 15.3/4 pas 15 p. regime maxi 5200 tm vit 27 N j ai essayé une 14.5 pas 17: regim max 5450 vit 25 N je suis perdu pouvez vous me consailler merci pour votre aide maurice


Notre réponse : Bonjour Monsieur, le fait est que ni l'une ni l'autre ne permettent au moteur de prendre ses tours pour avoir tous ses CV ! Les 150 CV Verado sont donnés par le fabricant entre 5800-6400t/min ! Si votre compte-tours est bien réglé, il vous manque encore 550t/min pour obtenir le milieu de plage soit : 6000t/min ! Nous vous conseillons donc de changer votre hélice en gardant du diamètre et en réduisant le pas de façon à reprendre tous les tours/min manquants ! Cordialement,

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Le : 14/09/2016 sgvedette, Région :  , Modèle : galaxy, Constructeur : rocca
je vous est commandé une helice 3 pales a pas specifique ,je ne pense pas que des 4 pales existe pour mon embase volvo 270 ? construction d'une quille centrale mais de quel dimention? existe t'il des calcul specifique des quille toutes faite? je suis un peu novice, on me parle aussi de faire une quille de chaque coté,merci


Notre réponse : Bonjour, merci de voir directement avec notre service technique pour cette demande très spéciale ! Effectivement, les hélices 4 pales n'existent pas pour les anciennes embases SP Volvo, elles existent par contre pour les embases récentes SX Volvo. Cordialement

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Le : 13/09/2016 sgvedette , Région :  eure , Modèle : galaxy, Constructeur : rocca
bonjour suite a remotorisation de 2 moteur a un seul, mon bateau louvoie de gauche a droite de maniere forte, vedette de 7.m88 environ 3t semis planante comment regler mon z drive 3 position possible actuellement au milieu, dois lester le bateau ? merci ps que du fluvial a 12kmh maxi


Notre réponse : Bonjour Monsieur, c'est un phénomène malheureusement normal si vous utilisez actuellement une hélice 3 pales. Nous vous conseillons de monter une hélice 4 pales de large surface, d'enlever l'anode dérive de compensation de l'embase et de mettre une anode plate à sa place. Si cela ne suffisait pas, la possibilité de monter un quillon central serait à envisager... Cordialement,

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Le : 24/08/2016 Christian , Région :  Lorraine , Modèle : NAC 4.6, Constructeur : CREABOAT
Bonjour, Mon bateau est un bass boat fibre env 700kg. J’ai essayé plusieurs hélices sur un Yamaha F70 aetl: - Yamaha 3p 13 ½x16:4600 tr/mm env 42 km/h. - Yamaha 3p 13 5/8x13 6400tr rupteur 50km/h. - Yamaha 3p 13 5/8x14 6200-6300tr 55-56km/h. - Solas 4p en 13x15 5800-5900tr 55-56km/h. J'ai vu quelques hélice power tech inox d'un diamètre entre 12-13 pouces et pas de 15. diamètre inférieur, je devrais gagner en tours avec le pas de 15? Sinon, que me conseillez-vous en 14. Cdlt


Notre réponse : Bonjour Monsieur, dans le principe, à géométrie égale et diamètre égal, le fait d'augmenter le pas d'une hélice charge plus le moteur donc on diminue de fait le régime de celui-ci. Le F70 est donné par le fabricant à un régime en charge normale entre 5800 et 6300 t/min donc un pas de 15 peut-être monté si vous cherchez la vitesse plus que la vélocité... Pour avoir des informations plus précises ou pour faire calculer votre hélice, veuillez contacter notre service technique ou commercial directement sur le site, rubrique contact... Cordialement

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